Con tecnología Ferrari: Ramírez Bedolla presenta las cabinas de última generación para el teleférico de Morelia

Las unidades, diseñadas por la firma Pininfarina, contarán con paneles solares, wifi y capacidad para 10 pasajeros; la obra registra un avance del 68%.

Metapolítica

Morelia, Michoacán, 11 de mayo de 2026.- El gobernador de Michoacán, Alfredo Ramírez Bedolla, presentó las cabinas de última generación que integrarán el teleférico de Morelia, las cuales destacan por contar con diseño de la firma italiana Pininfarina, reconocida mundialmente por su trabajo con Ferrari.

Durante la conferencia de prensa, el mandatario explicó que estas unidades cuentan con tecnología francesa Diamond Evo de la empresa Leitner. A diferencia de las utilizadas en Uruapan, estas cabinas cumplen con estándares internacionales de máxima calidad para el transporte urbano.

Características y tecnología

La secretaria de Desarrollo Urbano y Movilidad, Gladyz Butanda Macías, detalló que las cabinas están fabricadas con una estructura de aluminio ligera y resistente. Entre sus principales especificaciones técnicas destacan:

  • Capacidad: Espacio para 10 personas con asientos individuales y abatibles para facilitar el acceso a personas con discapacidad.
  • Sustentabilidad: Equipadas con paneles solares para funcionamiento independiente.
  • Conectividad: Servicio de wifi y comunicación directa entre pasajeros y centros de mando.
  • Seguridad y confort: Cristales antivandalismo con protección UV, puertas deslizantes y pisos antideslizantes.

Avances del proyecto

Actualmente, la construcción del teleférico reporta un avance general del 68%. El sistema contará con siete estaciones y un total de 101 cabinas. Una vez que el proyecto esté concluido en su totalidad, recorrerá 7.2 kilómetros en 27 minutos, conectando el Estadio Morelos con Santa María.

La primera etapa, que comprende el tramo del Estadio Morelos al Monumento a Lázaro Cárdenas, tiene programada su inauguración para el próximo 30 de septiembre. Se estima que el sistema beneficie inicialmente a 22 mil personas al día, con una capacidad máxima de traslado de hasta 46 mil usuarios diarios.

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